今日のヤフショ

Yahoo!ショッピングで買えるおすすめ商品の最新情報

検索フォーム

カテゴリ
～
オプション
  • 状態
並び順
商品画像

検索結果

  • ストア名 : ロック オン ストア内検索
  • カテゴリ : ドライバー

348件あります。(1～20件目)

並べ替え
商品画像
やさしさの新基準へ

レフティ　テーラーメイド　Qi35　ドライバー　ディアマナ　シルバー　TM55(2025)　カーボンシャフト　日本仕様　25年モデル　ハドラスコーティング

●レフティー(左利き用)・460CC・コアモデルとなる『Q35』モデル●日本仕様・Diamana SILVER TM55 (2025)カーボン●複数の素材を最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置を徹底的に..

やさしさに磨きをかける

テーラーメイド　ステルス　グローレ　ドライバー　スピーダーNX　for　TMカーボンシャフト　日本仕様　22年モデル　ハドラスコーティング

●日本仕様・スリーブ固定式・460CC●フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の Speeder NX シャフト●460CC・カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールに高弾道のためのバックウェイト、つかま..

フェース全体がスイートスポット

特売　キャロウェイ　パラダイム　Aiスモーク　マックス　ドライバー　テンセイ50 for CWカーボンシャフト　ハドラス　24年モデル　日本仕様

●460CC・スリーブ/ウエイト可変式・スタンダードモデル「PARADYM　Ai SMOKE　MAX」●テンセイ50 for CWカーボンシャフト●どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分で無数のたわみを起こす..

やさしさの新基準へ

レフティ　テーラーメイド　Qi35　ドライバー　ディアマナ　ブルー　TM50(2025)　カーボンシャフト　日本仕様　25年モデル　ハドラスコーティング

●レフティー(左利き用)・460CC・コアモデルとなる『Q35』モデル●日本仕様・Diamana BLUE TM50 (2025)カーボン●複数の素材を最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置を徹底的に低..

フレームで剛性が決まる、推進力が決まる

ホンマ　ツアーワールド　TR20　440　ドライバー　VIZARD　TR20-50カーボンシャフト

●丸型、超ハイバック形状、イメージ性が高くコントロール性が見える440モデル●カウンターバランスと中央部の剛性をややマイルドに設定することでタイミングが取りやすいVIZARD　TR20-50カーボンシャフト●新構造採..

強弾道重視モデル

即　スリクソン　ZXi　LS(ロースピン)　ドライバー　9度/10.5度　VENTUS　ZXi-6カーボン　Sシャフト　ハドラスコーティング

●中低弾道を狙う強弾道重視　ZXi　LSモデル・ヘッド体積460CC・可変式・投影面積はそのままに浅重心・低重心シャローバック形状で打ち出し角は維持●VENTUS ZXi-6カーボンシャフト●i-FLEXの採用でたわみとエネルギ..

さらなるスピードを追い求める新定義

テーラーメイド　Qi4D　ドライバー　スピーダーNX　ブラック/バイオレット/ゴールド　シリーズ　カスタムモデル(チップカット対応)　26年　ハドラス

●460CC・スリーブ/ウエイト可変式・『Qi4D』モデル・バランスのとれたヘッドシェイプを採用。新設計のヘッドデザインが、あらゆるスイング軌道においても空気抵抗を抑制しヘッドスピードアップに貢献●SPEEDER　NX..

軽量ヘッドでありながら、アジャスタブルホーゼルも初装備

キャロウェイ　エリート　マックス　ファスト　ドライバー　LIN-Q　グリーン　40 for Callawayカーボンシャフト　ハドラス　25年モデル　日本仕様

●460CC・ELYTEドライバーよりもやや前後長があるスリーブ/ウエイト可変式・軽量モデル「ELYTE　MAX　FAST●LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト●軽量クラブで、ヘッドスピード、ボールスピードをアップさ..

高初速を追求したロースピンモデル

ブリヂストンゴルフ　BX1　LS　ドライバー　SPEEDER NX GOLD 60　カーボンシャフト　25年モデル　ハドラスコーティング

●455CC・スリーブ可変式・高初速を追求したロースピン・BX1・LSモデル●SPEEDER NX GOLD 60 カーボンシャフト(中調子)●クラウンとソールに高強度カーボンパーツをコンポジットし、慣性モーメント向上。スピンを抑え..

スピードと寛容性の両立

キャロウェイ　エリート　ドライバー　テンセイ　グリーン　60 for Callawayカーボンシャフト　ハドラス　25年モデル　日本仕様

●460CC・丸形形状・スリーブ/ウエイト可変式・スタンダードモデル「ELYTE」●TENSEI　GREEN　60 for Callawayカーボンシャフト●幅広いレベルのプレーヤーが想定されており、ボールのつかまりが良く、ストレートドロ..

安定したつかまりと高弾道のキャリーで飛ばすモデル

ブリヂストンゴルフ　BX2　HT　ドライバー　スピーダーNX　ブラック/バイオレット/ゴールド　シリーズ　カスタムモデル　25年モデル　ハドラス

●460CC・スリーブ可変式・安定したつかまりと高弾道のキャリーで飛ばす・BX2・HTモデル・アドレス形状をブラッシュアップし、つかまり感を残しながらトップラインを真っすぐに設計●SPEEDER　NX　BLACK/VIOLET/GOLD..

やさしさの新基準へ

テーラーメイド　Qi35　MAX　LITE　ドライバー　2025 AIR SPEEDER TM　カーボンシャフト　日本仕様　25年モデル　ハドラスコーティング

●460CC・『Qi35 MAX LITE』は、高い寛容性を維持しながらも軽量化を実現。軽さが加わったことでさらに振りやすく、楽にまっすぐ飛ばせる●日本仕様・2025 AIR SPEEDER TMカーボン●複数の素材を組み合わせ、最適に配..

一撃の飛びを

ゼクシオ14+(プラス)　ドライバー　スピーダーNX　DST　for　XXIOカーボン　25年モデル　ハドラス

●460CC/スリーブ可変式　ストレートに強く振りぬきやすいトップライン、ヒール側の膨らみを抑え適度なつかまりのイメージを持つ、低重心ながらややハイバック形状で強い弾道を狙うXXIO14+(プラス)モデル●SPEEDER N..

軽量シャフトの概念を覆す飛距離性能&補正能力

フジクラ　エア　スピーダー　23モデル　ドライバー用　シャフト(価格44000円)+ヘッド+グリップ+工賃(左記3種別途追加)=合計額　カスタムクラブ扱い

●ヘッド・グリップのご希望を承って追加料金と別途追加納期で完成品に組み上げをさせて頂くページです●ヘッド一例を商品詳細画像でご紹介させて頂いております●23モデル『軽量シャフト・AIR SPEEDER』は、３つのフ..

一撃の飛びを

ゼクシオ14+(プラス)　ドライバー　スピーダーNX　ゴールド/バイオレット/ブラック/グリーン　シリーズ　カスタムモデル　ハドラス

●460CC/スリーブ可変式　ストレートに強く振りぬきやすいトップライン、ヒール側の膨らみを抑え適度なつかまりのイメージを持つ、低重心ながらややハイバック形状で強い弾道を狙うXXIO14+(プラス)モデル●SPEEDER　..

狙いを操る、狙いを超える。

ホンマ　TW777　ドライバー　VIZARD REDカーボンシャフト　ハドラスコーティング

●可変式・460CC・叩いてもブレない強弾道を実現。可変ウエイトで自分にとって最適な弾道に調整が可能な777モデル●VIZARD REDカーボン・先中調子・全層にトレカM40X、手元にはトレカT1100Gを採用することで、弾道と..

低スピン強弾道・高いコントロール性で狙って飛ばすモデル

ブリヂストンゴルフ　BX1　ST　ドライバー　スピーダーNX　ブラック/バイオレット/ゴールド　シリーズ　カスタムモデル　25年モデル　ハドラス

●455CC・スリーブ可変式・低スピン強弾道・高いコントロール性で狙って飛ばす・BX1・STモデル・ストレート感と操作しやすいイメージを両立させたヘッドシェイプ●SPEEDER　NX　BLACK/VIOLET/GOLD　シリーズ●カーボ..

手元のトルクを抑え滑らかなフィールと加速へ

フジクラ　スピーダー　NX　バイオレット　シャフト(価格39600円)+ヘッド+グリップ+工賃(左記3種別途追加)=ご請求合計額　カスタムクラブ扱い

●ヘッド・グリップのご希望を承って追加料金と別途追加納期で完成品に組み上げをさせて頂くページです●ヘッド一例を商品詳細画像でご紹介させて頂いております●ヘッドスピードアップを狙いながら、心地よいつかま..

スライス潰しのドローバイアス

ホンマ　TW767　MAX　ドライバー　VIZARD　PTカーボンシャフト　ハドラスコーティング

●可変式・460CC・上下と左右方向の慣性モーメントの合計が10Kを超えた、HONMA史上最大MOIの直進性追求モデル●投影面積を最大化しながらつかまえて飛ばせるドローバイアス●VIZARD　PTカーボン(元調子)●クラウンから..

やさしさの極限

ホンマ　TW767　ドライバー　VIZARD　EZ-Aカーボンシャフト　ハドラスコーティング

●可変式・460CC・上下と左右方向の慣性モーメントの合計が10Kを超えた、HONMA史上最大MOIの直進性追求モデル。ブレずに、やさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。●VIZARD　EZ-A カーボン(中先調子)●クラウンからソー..