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TOMIX Nゲージ 鉄道模型 JR 機関車 客車

【予約 2025年5月予定】No:98858 TOMIX JR 24系25形特急寝台客車(なは)8両基本セット 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

特急「なは」は1968年10月に大阪〜西鹿児島を結ぶ昼行特急として登場し、1975年3月からは583系を使用した寝台特急として、さらに1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転された列車でした..

KATO 鉄道模型 国鉄を代表するディーゼル機関車

No:7008-N KATO JR DD51　後期　暖地形 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

◆DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。　製造期間も長く各地で運用されていたことから様々なバリエーションが見られ、山陰地方で活躍したDD51はB..

鉄道模型 Nゲージ トミックス

【予約 2025年2→3月予定】No:7194 TOMIX JR EF62形(2次形・田端運転所) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

EF62形は信越本線の碓氷峠を通過する列車のけん引用として1963年に登場、国鉄民営化後は田端運転所に所属して急行能登および黒井〜二本木の貨物列車けん引に活躍しましたが1993年の定期運用終了以降は碓氷峠区間廃..

SL 蒸気機関車 運行引退が間近になった形態で製品化

No:2020-2 KATO C56 160 SL 蒸気機関車 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。..

グリーンマックス Nゲージ 鉄道模型

グリーンマックス No:50796 近鉄1026系「ならしかトレイン」（1029編成）6両編成セット（動力付き）

近鉄1026系は1020系をベースに、京都・奈良線用に1993（平成5）年から製造された車両です。VVVF制御とボルスタレス台車を採用し、4両編成6本と6両編成3本が製造されました。「ならしかトレイン」は、イラストレー..

KATO 鉄道模型 国鉄 交流電気機関車 九州全土で活躍

No:3013-4 KATO 国鉄 ED76 0 後期形 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、　客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応す..

KATO：7008-H ＤＤ５１ 後期 耐寒形 ＪＲ仕様

No:7008-H KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●JR仕様・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現●JR貨物A更新..

KATO Nゲージ 鉄道模型 2025年 車両

【予約 2025年3月予定】No:10-2000 KATO JR 273系「やくも」　8両セット【特別企画品】 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●273系は岡山〜出雲市間を結ぶ特急「やくも」の新形車両として、令和6年(2024)4月に運行を開始しました。「山陰・伯備線の風景に響き、自然に映える車体」がコンセプトの「やくもブロンズ」と呼ばれる車体色と、最..

国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット

No:98846 TOMIX 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづ..

サンシェード付き 浮き輪 フロート おしゃれ おもしろ フロート

サンシェード付き 浮き輪 フロート おしゃれ おもしろ フロート プール 浮き輪 海 プール 子供 大人用 大きいサイズ マット フロートボート インスタ映え

折りたたみ式のサンシェードは、角度調整可能でフルオープンも可能。簡単に日差しを遮り、プールやビーチで活躍します。UPF50+ 定格で、最適な日焼け防止効果を提供し、必要に応じて調節や取り外しが可能です。子..

TOMIX Nゲージ 鉄道模型 東武鉄道 C11形蒸気機関車（325号機）

No:8618 TOMIX 東武鉄道 C11形蒸気機関車 SL (325号機) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車..

鉄道模型 KATO Nゲージ 電車 新幹線

【予約 2025年2月予定】No:10-2043 KATO 東急電鉄5050系4000番台＜新幹線ラッピングトレイン＞ 10両セット【特別企画品】 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●東急電鉄5050系4000番台<新幹線ラッピングトレイン>は「enjoy WEST」プロモーションの一環として、令和6年(2024)5月から運行を開始しました。車体全体をラッピングし、新幹線ホワイトを基調として窓下に2本..

KATO Nゲージ 鉄道模型 2025年 車両

【予約 2025年3月予定】No:10-1880 KATO 国鉄 夜行鈍行「からまつ」　9両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●「からまつ」号は小樽〜釧路間の428.7kmを函館本線・根室本線経由で結んだ夜行普通列車です。　普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで　予約できるようにする..

HOゲージ 鉄道模型 HOゲージ JR 24系寝台特急「北斗星」

【予約 2024年12月予定】【HO】No:3-531 KATO (HO)24系寝台特急「北斗星」　オロネ25・オロハネ25　2両セット 鉄道模型 HOゲージ KATO カトー

●24系寝台特急「北斗星」は、昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせて上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場、ホテルのようなサービスで好評を博し、最盛期には3往復が運転されました。◆(H..

国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本セット

No:98845 TOMIX 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本セット(6両) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづ..

TOMIX Nゲージ 鉄道模型 JR 機関車 客車

【予約 2025年5月予定】No:98859 TOMIX JR 24系25形特急寝台客車(なは)2両増結セット 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス

特急「なは」は1968年10月に大阪〜西鹿児島を結ぶ昼行特急として登場し、1975年3月からは583系を使用した寝台特急として、さらに1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転された列車でした..

カトー 入門セット Nゲージ 鉄道模型 SL 蒸気機関車 観光

No:10-1957 KATO 14系500番台「SL冬の湿原号」客車のみ　5両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

●「SL冬の湿原号」は釧網本線の釧路〜標茶(しべちゃ)間を結ぶ冬期限定の観光列車です。現在北海道で運行されている唯一のSL列車で、釧路湿原の大自然を間近で感じられるよう座席が窓側に向かって配置された「たん..

鉄道模型 Nゲージ 北海道酷寒地仕様のD51 SL 蒸気機関車

No:2016-B KATO 国鉄 蒸気機関車 D51 北海道形 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造さ..

鉄道模型 Nゲージ 225系100番台・700番台<新快速「Aシート」

No:10-1900 KATO 225系100・700番台＜新快速 「Aシート」＞　4両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

JR西日本における主要路線の一つであるJR京都線・神戸線で運用される「Aシート」車両を備えた225系を製品化。225系は新快速に使用される最新の形式で、製造時期によりマイナーチェンジを繰り返し今日に至ります。2..