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GM-MOTOジーエムモト スイングアーム モンキー用8インチ 5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット
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| GM-MOTO ジーエムモト モンキー用8インチ 5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット モンキー HONDA ホンダ スイングアーム 足回り スイングアームタイプ：G2F(スタビ有)＋6cm
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スイングアームタイプ：G2F(スタビ有)＋6cm
■他の商品はこちらです
スイングアームタイプ：G2F(スタビ有)＋12cmはこちら
スイングアームタイプ：G2F(スタビ有)＋16cmはこちら
スイングアームタイプ：G2F(スタビ有)＋20cmはこちら
スイングアームタイプ：GF(スタビ無)＋12cmはこちら
スイングアームタイプ：GF(スタビ無)＋16cmはこちら
スイングアームタイプ：GF(スタビ無)＋20cmはこちら
スイングアームタイプ：GF(スタビ無)＋6cmはこちら
※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
■商品概要
KEPSPEED社製8ホールタイプアルミホイール 8インチ／5.5J
【セット内容】
・スイングアーム
・ホイール
・ワイドサス受け
・フロントスプロケットオフセットキット
・ドラムブレーキ用アタッチメント左右
・ブレーキロッド
・オフセットドラムブレーキアーム
■詳細説明
このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEED社製です。
モンキー純正ドラムブレーキにジャストフィット！
GM-MOTO社とKEPSPEED社が共に納得のいくシステムが完成しました。
純正ドラムユニットに装着されるアタッチメントは、高精度アルミ削り出し商品です。
後のディスク仕様へのアップグレードはもちろん可能ですし、逆にディスク仕様からのダウングレードも可能なシステムです。
お手持ちのホンダ純正ドラムユニットをご準備ください。
キッチリ！5.5Jワイドホイール付ワイドスイングアームシステムをご提供いたします。
ホイールの仕様はKEPSPEED製8ホールタイプ8インチ5.5Jを準備しています。
もちろん、スイングアーム仕様は極太六角目字断面でスタビ有・無／+6cmから+20cmまで揃っています。
■注意点
【ご購入にあたってのご注意】
※GM-MOTO商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。
※FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
【取り付けについて】
※このキットはチューブタイヤ仕様となります。タイヤ、チューブも別売りとなります。
※ホンダ純正ドラムユニット(ドラムハブとドラムブレーキユニット)はキットに含まれておりません。
※ドラムユニットはAB27用およびZ50Jなどの4Lモンキーハブについて、装着確認を行っております。それ以外のハブについての適合は不明です。ご容赦いただきますようお願いいたします。
※純正ドラムユニットの個体差により、ドラム側のスタッドボルト(ホイール固定用ボルト)の長さが足りなくなる場合があります。その場合はスタッドボルトを抜き取り、M8-20のボルトを使用し、ホイールを固定してください。
※ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン150ccなどの一部の中国製エンジンの場合、4点支持出来ない場合があります。
前後のスプロケットは、モンキー用の420サイズをご使用ください。
※組立に関する説明書が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。
※オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
※ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTO社ではご案内しておりません。
※リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
※お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
※隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
※走行開始後は、いわゆる「初期緩み」の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
モンキー
モンキー
備考: (Z50J-)
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