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中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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ランドローバー グループ レンジローバー II BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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フォード Ford BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Courier 2 / Courier 2.2 / Econovan / Telstar 2 他

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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クライスラー CHRYSLER BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Neon 1.6i 4x4 / PT Cruiser 1.6 他

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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Mini(BMW) MINI BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント MINI Cooper / MINI Cooper Convertible / MINI Cooper S / MINI Cooper S Conve..

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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ボルボ VOLVO BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント C70 2.0 T Coupe / C70 2.3 T5 Cabriolet / C70 2.3 T5 Coupe / C70 2.4 20V Coupe..

あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現

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ポルシェ 911 (993) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパー Super 1本

あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現

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ポルシェ 911 (996T/GT2/GT3) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパー Super 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ポロ (6N1) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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クライスラー CHRYSLER BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Sebring 2 CRD Convertible 他

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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アウディ 100 (4A2、C4) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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アウディ 80 (8C2、B4) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン パサート (312、35I、3A2) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ゴルフ III ワゴン BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

【商品番号:20868】ディーゼルインジェクションシステムと、燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな推積物の形成を防止します。

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LIQUI MOLY リキモリ 燃料添加剤 SUPER DIESEL ADDITIVE スーパーディーゼルアディティブ

あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現

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フィアット クーペ フィアット 96 (175..) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパー Super 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ゴルフ III (1E7) カブリオレ BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ポロ (6N1) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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ジープ Jeep BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Patriot 2.3 CRD 4x4 他

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ゴルフ IV (1E7) カブリオレ BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ゴルフ III (1H1) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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ダッジ Dodge BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Stratus 2.0 CRD 他

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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メルセデスベンツ Mercedes-Benz BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント B 200 Turbo 他

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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フォルクスワーゲン Volkswagen BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Transporter T5 2.5 TDI 4Motion 他

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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フォード Ford BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント Galaxy 2.8i 他

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン ヴェント (1H2) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

国内外で高い評価を受ける長寿命設計のフィルター紙を採用。

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アウディ Audi BOSCH ボッシュ 輸入車用 オイルフィルター オイルエレメント TT 3.2 Roadster quattro 他

あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現

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ポルシェ 911 (993) BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパー Super 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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フォルクスワーゲン パサート (31、35、3A) ワゴン BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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ローバー 216 BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本

中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現!

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ルノー ラグナ II ワゴン BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ スーパープラス Super-Plus 1本